Verkauf / Liquidation
Die Reduktion und Modernisierung der Armee führt zu überzähligen Beständen beim Rüstungs- und allgemeinen Armeematerial. Obsoletes Material wird durch armasuisse 
in erster Priorität verkauft. Ist ein Verkauf nicht möglich, kommt es zur Verwertung.
Der Verkauf oder die Verwertung erfolgt in der Regel in Zusammenarbeit mit industriellen Partnern. Der Verkauf von Rüstungsmaterial unterliegt der Kriegsmaterialgesetzgebung.
Falls Flugzeuge und Helikopter oder Systemkomponenten und Ersatzteile davon zum Verkauf angeboten werden, weisen wir Sie auch auf unserer Webseite darauf hin.
Pilatus PC-7 Turbo-Trainer
Im Rahmen der Teilliquidation der Trainingsflugzeuge Pilatus PC-7 wurden die beiden Flugzeuge mit der Serienummer 312 und 317 (mil Immatrikulation A-904 und A-909) im Frühling 2011 durch die armasuisse zum Verkauf angeboten.
Die beiden Flugzeuge stammen aus dem Bestand der 1982 beschafften Pilatus PC-7 Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe.
Im Rahmen eines Modernisierungsprogramms erhielt ein Teil der Flotte ein neues Cockpit. Der verbleibende Rest wurde im ursprünglichen Zustand belassen und 2010 zur Teilliquidation freigegeben. Aus diesem Restbestand standen zwei Flugzeuge zum Erwerb zur Verfügung.
Die beiden Flugzeuge, die in flugtauglichem Zustand waren, jedoch ohne zivile Zulassung, wurden einzeln an den Meistbietenden verkauft. Angebote konnten bis spätestens 22. Mai 2011 eingereicht werden.
Sud-Aviation SE-3160 Alouette III
Per Ende 2010 stellte die Schweizer Luftwaffe die Helikopter Sud-Aviation SE-3160 Alouette III ausser Dienst. Vor dem Hintergrund einer grossen Flutkatastrophe in Pakistan hatte der Bundesrat hat am 08.09.2010 entschieden, dass die letzten zehn Helikopter des Typs Alouette III, die damals noch im Besitz der Schweizer Luftwaffe waren, Pakistan kostenlos zu übergeben. Die Helikopter werden dort für Such- und Rettungszwecke verwendet. Somit stehen bei der armasuisse und der RUAG Aerospace keine Alouettes und kein Material mehr zum Verkauf bereit.
British Aerospace Hawk Mk 66
Finnisches Verteidigungsministerium kauft die gesamte Flotte der schweizerischen Hawk-Jettrainingsflugzeuge.
Bern, 2. Juli 2007 - Das finnische Verteidigungsministerium kauft 18 Stück und somit die gesamte zum Verkauf stehende Hawk-Flotte Mk66 der Schweizer Armee. Die Jettrainingsflugzeuge inklusive Ersatzteile und Supportausrüstung sollen innerhalb der nächsten zwölf Monate an Finnland ausgeliefert werden. Auf der Basis des unterzeichneten Dokumentes werden nun die nötigen Bewilligungsverfahren eingeleitet.
armasuisse, das Beschaffungs- und Technologiezentrum im VBS, wurde Ende 2002 mit der Liquidation der Hawk-Flotte beauftragt. Nachdem ein Flugzeug dem Fliegermuseum in Dübendorf für Ausstellungszwecke übergeben wurde, standen 18 Hawks inklusive Ersatzteile und Supportausrüstung zum Verkauf. Primäre Vorgabe war, die Flotte als Ganzes an eine ausländische Regierung zu verkaufen, was hiermit erreicht wurde. Im Jahre 2006 wurde das Angebot auch für private Unternehmen geöffnet, welche grosses Interesse zeigten. Mit dem Verkauf der Gesamt-Flotte an die Regierung von Finnland zu einem marktkonformen Preis kann die Liquidation der Hawk-Flotte nun erfolgreich abgeschlossen werden.
Die Ausfuhr der Jetflugzeuge untersteht der Kriegsmaterialgesetzgebung und erfordert die Bewilligung des seco (Staatssekretariat für Wirtschaft). Der Verkauf der ursprünglich englischen Hawk Mk66 mit amerikanischer Avionik-Ausrüstung muss zusätzlich auch durch die englischen und amerikanischen Behörden genehmigt werden. Vorbehältlich der Zustimmung der zuständigen in- und ausländischen Behörden ist eine Auslieferung an Finnland innerhalb von zwölf Monaten geplant.
Die Beschaffung der Hawk-Trainingsflugzeuge erfolgte mit dem Rüstungsprogramm 87. Sie dienten der Schweizer Luftwaffe bis Ende 2002 als Schulflugzeug für Jetpiloten.
Im August 2008 (Woche 33/08) wurde der letzte Hawk auf der Strasse nach Finnland transportiert. Damit wurden alle für Finnland bestimmten Maschinen ausgeliefert.
