Flughafen Bern-Belp

Der Flughafen Bern-Belp ist als Dienststelle des Flugplatzkommandos Meiringen Basis für den Lufttransportdienst des Bundes (LTDB). Mitglieder des Bundesrates, hohe Gäste aus dem In- und Ausland sowie weitere Persönlichkeiten zählen zu den Stammgästen. Die Mitarbeiter haben es hier denn auch mehrheitlich mit Helikoptern und VIP-Flugzeugen des LTDB zu tun. Die Nähe zur Bundeshauptstadt macht den Flughafen mit seinem Blick auf die Berner Alpen für Staatsvisiten äusserst attraktiv.

Die Schweizer Luftwaffe ist seit 1936 auf dem Belpmoos präsent. Während des Zweiten Weltkrieges standen das Jagdflugzeug Dewoitine D-27 und das in der Schweiz kontruierte Mahrzweckflugzeug C-35 im Einsatz. Gegen Ende des Krieges versuchten beschädigte oder versprengte Bomber vom Typ Boeing B-17 Flying Fortress und Consolidated B-24 Liberator der USAAF (United States Army Air Force) auf dem "Mösli" notzulanden. Es gelang den Schweizer Jagdflugzeugen jedoch immer, die Bomberbesatzungen von ihrem Vorhaben abzubringen und sie zum Militärflugplatz Payerne zu eskortieren. Gelegentlich trainierten auch Fliegerstaffeln mit modernen Maschinen des Typs Messerschmitt Me 109 und Morane auf dem Belpmoos. Auch General Henri Guisan konnte man auf dem Flugplatz antreffen. Er wurde jeweils mit dem schnittigen Verbindungsflugzeug Messerschmitt Me 108 Taifun eingeflogen. Nach dem Krieg verschwanden die Kampfflugzeuge, die Dienststelle Belp wirkt seither als ziviler Betrieb.