Formation du pilote militaire professionnel

La remise des brevets de pilote militaire met fin à une formation de base de deux ans sur avion à réaction ou hélicoptère. Si le jeune pilote décide de s'engager dans une carrière de pilote militaire professionnel à l'Escadre de surveillance, il devra continuer sa formation au sein de l'École de pilote militaire professionnel (EPMP). Durant cette école qui dure environ trois ans, le jeune lieutenant acquiert les connaissances théoriques et pratiques lui permettant par la suite d'exercer sa profession. La première année de cette école comporte la formation dans les missions formelles et tactiques, ainsi qu'une importante partie théorique dont les thèmes principaux sont les connaissances militaires, l'aéronautique, les langues et les sciences naturelles et sociologiques.

Le savoir-faire est complété par un cours pratique sur l'avion d'écolage PC-7. lOrs d'un deuxième cours de moniteur, les pilotes sont formés sur s'avion à réaction Hawk ou sur l'hélicoptère Alouette III. Chaque cours est suivi d'un engagement comme moniteur de vol dans les écoles de pilotes, où les connaissances acquises sont mises en pratique. Le cours de moniteur sur simulateur Hawk complète cette phase de formation très exigeante. Dans le cadre de l'EPMP, les pilotes suivent également un cours tactique. Les pilotes de jets son instruits dans la conduite de la patrouille en combat aérien et les pilotes d'hélicoptères sont formés pour le vol de nuit tactique. D'autres cours de perfectionnement tactique seront suivis après l'EPMP. La formation pour le brevet civil B/IFR dans le cadre de la Swissair Aviation School complète les connaissances du pilote. La fin de l'EPME est fêtée solennellement par la remise d'un diplôme fédéral de pilote militaire professionnel.

La carrière de pilote militaire est aussi accessible aux femmes, depuis 1993 sur hélicoptère et depuis 1996 sur avion à réaction. Les femmes pilotes d'hélicoptères ont le choix entre une carrière de milice ou professionnelle. Les femmes pilotes de jet doivent impérativement suivre une carrière professionnelle. La formation est identique à celle de leurs homologues masculins. Les femmes seront principalement engagées comme monitrices de vol.