1939 - 1945
La deuxième Guerre mondiale
Lors de la mobilisation générale du 2 septembre 1939, la cp av 15 s'installe sur le terrain avec 6 avions Messerschmitt Me-109D, ainsi que la cp Lst 51.
Le 3 janvier 1940 commence la première école de recrues d'aviation dans la caserne de DCA. La piste en dur de 600 m est construite la même année.


- Messerschmitt Me-109E à Payerne
Lors des combats aériens des mois de mai et juin 1940, c'est la cp av 7 équipée de Messerschmitt Me-109E qui est stationnée à Payerne et qui a remplacé la cp av 15. Les autres emplacements de Me 109 sont Thun avec la cp av 6, Biel-Bözigen puis Olten avec la cp av 15 et Emmen avec des patrouilles en alerte à Dübendorf, Olten et Mollis pour la cp av 21.
En 1941, l'actuelle caserne d'aviation et l'actuelle halle 5 sont mises en service.


- 1940 - construction de la caserne d'aviation


- Préparation au vol d'un D-3801 Morane-Saulnier MS-506C-1


- D-3801 Morane-Saulnier MS-506 C-1 devant la halle 1


- L'aérodrome de Payerne en 1943
1943 voit la construction de la Halle 4 et du stand de tir 300m sur la commune de Morens. Cette même année l'effectif du personnel atteint 201 personnes.


- Boeing B-17 Flying Fortress à Payerne
Entre le 25 avril et le 12 septembre 1944, 12 bombardiers quadrimoteurs américains atterrissent sur l'aérodrome : 5 B-17 "Forteresses volantes" et 7 "Liberators" B-24.