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Forze aeree svizzere

FLIR / Super Puma

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FLIR = Forward Looking Infrared

 

Le Forze aeree hanno in dotazione tre sistemi. Per montare gli equipaggiamenti sugli elicotteri ci vogliono poche ore. Inoltre almeno un sistema si trova in stato di prontezza continua nell‘ambito del picchetto SAR. Il Super Puma è un elicottero bimotore particolarmente adatto per il volo notturno e il volo strumentale. Ciò lo rende un vettore ideale per il sistema FLIR. La spaziosa cabina offre posto
sufficiente per la consolle e il personale necessario durante gli impieghi di salvataggio.

 

 

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    Tecnica, possibilità, forme d'impiego.

    Grandezza: 297 Kb | Formato: PDF

Piattaforma di sensori girostabilizzata

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Super Puma FLIR con antenna per la trasmissione delle immagini abbassata

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Immagine termica fornisce

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L’ immagine termica fornisce riprese dettagliate anche di notte. I sensori moderni riescono a riprodurre differenze di temperatura fino a 0,2°C. L’esempio mostra una persona e l’ impronta termica della sua posizione precedente.

 

Posto di lavoro

Posto di lavoro
La consolle è il posto di lavoro dell‘operatore e del capo impiego. I tre monitor consentono di visualizzare simultaneamente l‘immagine termica, l‘immagine televisiva convenzionale e una carta digitale (Moving Map). Con l‘ausilio del GPS e di un modello altimetrico digitale vengono raffigurate sulla carta la posizione dell‘elicottero e quella dell‘obiettivo osservato.

 

Ulteriori informazioni

Per domande concernenti questa pagina: Comunicazione Forze aeree
Ultima modifica: 22.02.2012
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CH-8600 Dübendorf

Telefono +41 44 823 25 08
E-mail flir@vtg.admin.ch

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